Exklusiv snörskor, derby herr finns här i en robust och en marin version: derbys Kleman tillverkade i Frankrike, båtskor Sebago Docksides och Timberland Authentic, Torhill från Clarks och Highwood från Birkenstock. Par tänkta att hålla, från avslappnat kontor till helgen.
Det som skiljer en derby från en richelieu är en söm-detalj. På derby sitter partierna med hålen för snörningen ovanpå överdelen och öppnar sig brett: skon rymmer enkelt en hög fotrygg.
På richelieu går dessa partier under överdelen och förblir stängda, vilket ger en smalare och mer ceremoniell silhuett. Utbudet fokuserar främst på derbies och båtsskor, som är mer lättburna till vardags.
Kleman har skapat Padror för krävande professionellt bruk: att utrusta agenter inom SNCF. Dess kalvskinn, den sömmade plattan runt om och dess gummisulor ger den en anmärkningsvärd hållbarhet.
Tillverkad i Frankrike har den blivit en klassiker inom workwear-stilen. Major, dess granne, tar samma stil. Hela huset finns på sidan Kleman herr.
Tänkt för sjömän, skulle båtsskon ge grepp på ett blött däck och torka snabbt. Sebago satte modellen med Docksides, vars läder snörning går runt foten för att justera passformen.
Portland och Ranger från Sebago, i oljat eller vaxat läder, samt Authentic från Timberland med tre hål, följer samma princip. Se sidan Sebago herr.
Derby Torhill från Clarks har en tå inspirerad av Wallabee på en tjock och räfflad sula. Birkenstock å sin sida erbjuder Highwood, en snörskor i mocka med sitt mjuka fotbäddskomfort.
I ett företag där kostym inte längre är obligatorisk ger en svart eller mörkbrun derby den nödvändiga stilen till en chino och en skjorta. Den räfflade sulan, mer modern, syns utan att verka nonchalant.
Snörningen gör det möjligt att justera en derby till foten: välj din vanliga storlek. Det tjocka lädret på en Padror formas efter foten på några veckor, utan att behöva gå upp en storlek.
En båtssko, med lågt hälstöd, måste hålla sig på plats när man går: om den glider, spänn snörningen runt foten.
Det släta lädret tar emot vax och patineras med elegans. Det oljade lädret, typiskt för båtsskor, stöter bort vatten och mörknar vackert över tid. Mocka är den mjukaste, men också den mest ömtåliga i regnväder.
En räfflad gummisula står bra mot blöta kullerstenar och ger sko volym. En tunnare och slät sula ger en smalare silhuett, men reserveras för torra dagar och festligare kläder.
En borstning efter varje användning tar bort damm, en läderkräm näringslägger lädret, en sporadisk puts gör det glänsande. En skoblock i trä, placerad mellan två användningar, absorberar fukt och behåller framdelen av fotens form.
Efter en dag vid havet, en snabb sköljning med sötvatten tar bort saltet. Låt torka i skuggan, och applicera ett medel för oljat läder, som håller materialet mjukt och vattentåligt.
I behandlat läder och med räfflad sula, en derby klarar av alla fyra årstider: med ullstrumpor på vintern, barfota under korta byxor på sommaren. Det är ett av de mest mångsidiga paren i en manlig garderob.
För att gå länge håller snörningen av derby foten på plats bättre. För snabbhet och avkoppling vinner loafers: se loafers herr, och alla former under skor herr per typ.
Se på basen av hålen för snörningen: öppen och placerad ovanpå för derby, stängd och sydd under för richelieu.
Snarare till en avslappnad kostym eller ullbyxor: dess räfflade sula ger den en workwear-look.
För att justera fotens stöd längs hela sin längd, ett arv från dess användning på båtar.
Det rekommenderas: det behåller skoformen och absorberar fukt mellan två användningar.
Ja på sommaren, med osynlig strumpa för att undvika friktion, under korta byxor.